Ar Dachwedd 4, cyhoeddodd Gweinyddiaeth Gyffredinol Tollau y cyhoeddiad ar y gofynion archwilio a chwarantîn ar gyfer cludo ffrwythau wedi'u mewnforio ac allforio rhwng Tsieina a Gwlad Thai yn y drydedd wlad, sy'n unol â'r protocol newydd ar y gofynion arolygu a chwarantîn ar gyfer cludo ffrwythau wedi'u mewnforio ac allforio rhwng Tsieina a Gwlad Thai yn y drydedd wlad wedi'i lofnodi gan y Gweinidog amaethyddiaeth a chydweithrediad Gwlad Thai a dirprwy gyfarwyddwr cyffredinol Gweinyddiaeth Gyffredinol Tollau Tsieina ar Fedi 13 Gweithredu gofynion.
Yn ôl cyhoeddiad Gweinyddiaeth Gyffredinol tollau, o 3 Tachwedd, caniateir i ffrwythau a fewnforiwyd ac allforio Sino Thai sy'n bodloni gofynion perthnasol gludo trwy drydydd gwledydd. Mae'r cyhoeddiad hefyd yn rheoleiddio cymeradwyo perllannau, planhigion pecynnu a marciau perthnasol, yn ogystal â gofynion pecynnu, gofynion tystysgrif ffytoiechydol, gofynion cludo trydydd gwlad cludo, ac ati yn ystod cludo ffrwythau trydydd gwlad, ni fydd cynwysyddion yn cael eu hagor na'u disodli. Pan fydd y ffrwythau'n cyrraedd y porthladd mynediad, bydd Tsieina a Gwlad Thai yn gweithredu archwiliad a Chwarantîn ar y ffrwythau yn unol â chyfreithiau perthnasol, rheoliadau gweinyddol, rheolau a darpariaethau eraill a gofynion y Protocol a lofnodwyd gan y ddau barti. Caniateir i'r rhai sy'n pasio'r arolygiad a'r cwarantîn ddod i mewn i'r wlad.
Ar yr un pryd, uchafbwynt mwyaf y cyhoeddiad yw bod nifer y porthladdoedd mynediad-allanfa ffrwythau rhwng Tsieina a Gwlad Thai wedi cynyddu i 16, gan gynnwys 10 porthladd Tsieineaidd a 6 porthladd Thai. Mae Tsieina wedi ychwanegu chwe phorthladd newydd, gan gynnwys porthladd Longbang, porthladd rheilffordd Mohan, porthladd Shuikou, porthladd Hekou, porthladd rheilffordd Hekou a phorthladd Tianbao. Bydd y porthladdoedd hyn sydd newydd agor yn helpu i leihau'r amser a dreulir gan allforion ffrwythau Thai i Tsieina. Mae Gwlad Thai wedi ychwanegu un porth mewnforio ac allforio, sef porthladd Nongkhai, i gludo cargo ar reilffordd gyflym Tsieina Laos.
Yn y gorffennol, llofnododd Gwlad Thai a Tsieina ddau brotocol ar gludo tir mewnforio ac allforio ffrwythau trwy drydydd gwledydd, sef llwybr R9 wedi'i lofnodi ar 24 Mehefin, 2009 a llwybr R3a wedi'i lofnodi ar Ebrill 21, 2011, yn cwmpasu 22 math o ffrwythau. Fodd bynnag, oherwydd ehangiad cyflym llwybrau R9 a R3a, mae tagfeydd traffig wedi digwydd ym mhorthladdoedd mewnforio Tsieina, yn enwedig porthladd tollau Youyi. O ganlyniad, mae tryciau wedi bod yn sownd ar ffin Tsieineaidd ers amser maith, ac mae ffrwythau ffres a allforiwyd o Wlad Thai wedi'u difrodi'n ddifrifol. Felly, trafododd y Weinyddiaeth amaethyddiaeth a chydweithrediad Gwlad Thai â Tsieina ac yn olaf cwblhaodd lofnodi'r fersiwn newydd o'r cytundeb.
Yn 2021, roedd allforion Gwlad Thai i Tsieina trwy fasnach drawsffiniol tir yn fwy na Malaysia am y tro cyntaf, a ffrwythau yw'r rhan fwyaf o fasnach tir o hyd. Mae'r hen gyd-reilffordd a fydd yn cael ei hagor ym mis Rhagfyr 2 eleni yn cryfhau'r rhwydwaith masnach trawsffiniol rhwng Tsieina a Gwlad Thai, ac yn cyflawni coridor traffig mawr ar gyfer dyfrffyrdd, tir, rheilffyrdd a llwybrau awyr. Yn y gorffennol, roedd allforion Gwlad Thai i farchnad de-orllewin Tsieina yn bennaf yn pasio trwy borthladd tir Guangxi, ac roedd y gwerth allforio yn cyfrif am 82% o allforion masnach trawsffiniol tir Gwlad Thai i farchnad de-orllewin Tsieina. Ar ôl i reilffordd ddomestig Tsieina a hen gyd-reilffordd Tsieina gael eu hagor, disgwylir i allforio Gwlad Thai i Wlad Thai trwy borthladd tir Yunnan ddod yn rym gyrru pwysig i Wlad Thai allforio i dde-orllewin Tsieina. Yn ôl yr arolwg, os bydd y nwyddau'n mynd trwy'r hen Reilffordd Tsieina o Wlad Thai i Kunming, Tsieina, bydd y cargo cyfartalog y dunnell yn arbed 30% i 50% o'r gost economaidd na thrafnidiaeth ffordd, a bydd hefyd yn lleihau'r gost amser yn fawr. o gludiant. Porthladd NongKhai newydd Gwlad Thai yw'r prif fynediad i Wlad Thai fynd i mewn i Laos a mynd i mewn i farchnad Tsieina trwy'r hen gyd-reilffyrdd.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae masnach porthladd tir Gwlad Thai wedi cynyddu'n gyflym. Yn ôl y data swyddogol, cyfanswm gwerth allforion masnach trawsffiniol ffin a thir Gwlad Thai rhwng Ionawr ac Awst 2021 oedd 682.184 biliwn baht, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 38%. Cynyddodd y tair marchnad allforio masnach drawsffiniol tir Singapore, de Tsieina a Fietnam 61.1%, tra bod Gwlad Thai, Malaysia, Myanmar Cyfanswm twf allforio masnach ffin gwledydd cyfagos megis Laos a Cambodia oedd 22.2%.
Heb os, bydd agor mwy o borthladdoedd tir a'r cynnydd mewn sianeli cludo yn ysgogi ymhellach allforio ffrwythau Thai i Tsieina ar dir. Yn ôl y data, yn hanner cyntaf 2021, allforion ffrwythau Thai i Tsieina oedd US $ 2.42 biliwn, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 71.11%. Cyflwynodd Zhou Weihong, conswl Adran Amaeth Is-gennad Cyffredinol Gwlad Thai yn Guangzhou, fod sawl math o ffrwythau Thai ar hyn o bryd yn gwneud cais am fynediad i'r farchnad Tsieineaidd, ac mae lle mawr o hyd i dwf yn y defnydd o ffrwythau Thai yn y farchnad Tsieineaidd.
Amser postio: Tachwedd-15-2021